سیم کشی دو باطری خودرو

در دنیای امروز، نیروگاه‌های خورشیدی فتوولتائیک با ذخیره‌سازی انرژی نقش کلیدی در تامین برق پایدار ایفا می‌کنند. ما راهکارهای نوآورانه‌ای برای ارتقاء کارایی و بهره‌وری پروژه‌های خورشیدی ارائه می‌دهیم.

سیم کشی خودرو، انواع گوناگونی دارد که در این قسمت به معرفی آنها می پردازیم تا با آنها آشنا شوید. 1. 1- gpt یا سیم کشی اصلی 2. 2- سیم اصلی موتور 3. 3- سیم های SXL، GXL، TXL 4. 4- کابل باتری 5. 5- سیم بلندگو یا اسپیکر 6. 6- سیم تریلر خودرو ها معمولا در دسته بندی های بالا سیم کشی می شوند که هر بخش در واقع، وظیفه خود را انجام می دهد اما در نهایت به هم . . سیم کشی خودرو یکی از پیچیده‌ترین اجزای یک سیستم الکتریکی خودرو است. در نتیجه اجزای مختلفی وجود دارد. در این قسمت به اجزای اصلی سیم کشی خودرو نگاه می‌کنیم. اجزای اصلی سیم کشی خودرو عبارتند از: 1.. . سوکت‌ها یا اتصالات، طراحی و ساخت پیچیده‌ای ندارند. اما به دلیل اندازه کوچک آنها زراحی ظریف و دقیقی وجود دارد. اجزای اصلی سوکت ها عبارتند از: بدنه سوکت:بدنه سوکت قسمتی ظریف و پیچیده است و گیره تعبیه شده در قسمت بیرونی آن دو نیمه اتصال را به یکدیگر متصل می‌کند. در این قسمت سوراخ‌هایی برای قرار دادن پین‌ها، ناودانی برای پین‌های قفلی و شیارهایی برای نگ. . ساده‌ترین راه برای بررسی قطع کننده مدار، دور زدن آن با سیم جامپر است. سیم پل شما باید یک فیوز داخلی قابل تعویض داشته باشد تا مدار را از آسیب محافظت کند. از فیوزی استفاده کنید که ظرفیت آن بیشتر از فیوز مورد استفاده مدار نباشد. اگر نمی‌دانید برای اطمینان از فیوز 5 یا 10 آمپر استفاده کنید. اگر مدار زمانی که آن را خاموش می‌کنید کار می‌کند، مشکل را پیدا.

- مثبت باطری از طریق جعبه تقسیم (جعبه فیوز کالسکه ای) برای مصرف کننده ها پخش می شود و یک سیم برق مثبت از طریق آن برای سوئیچ می رود.